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伊頓威格士高性能比例閥是并聯(lián)式手動(dòng)換向閥，具有高度集成的結(jié)構(gòu)，壓力損失小，工作可靠，安裝維修方便等特點(diǎn)，可實(shí)現(xiàn)多個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的集中控制，可按不同的使用要求組合功能閥片，該系列換向閥每聯(lián)都帶單向閥。根據(jù)用戶需要，可在任一工作腔和回油腔之間安裝過(guò)載閥或補(bǔ)油閥，單雙作用調(diào)節(jié)手柄可以根據(jù)機(jī)型的不同進(jìn)行互相轉(zhuǎn)換。

伊頓威格士高性能比例閥是并聯(lián)式手動(dòng)換向閥，具有高度集成的結(jié)構(gòu)，壓力損失小，工作可靠，安裝維修方便等特點(diǎn)，可實(shí)現(xiàn)多個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的集中控制，可按不同的使用要求組合功能閥片，該系列換向閥每聯(lián)都帶單向閥。根據(jù)用戶需要，可在任一工作腔和回油腔之間安裝過(guò)載閥或補(bǔ)油閥，單雙作用調(diào)節(jié)手柄可以根據(jù)機(jī)型的不同進(jìn)行互相轉(zhuǎn)換。

EATON伊頓液壓電磁閥特點(diǎn)外漏堵絕，內(nèi)漏易控，使用安全。內(nèi)外泄漏是危及安全的要素。其它自控閥通常將閥桿伸出，由電動(dòng)、氣動(dòng)、液動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)控制閥芯的轉(zhuǎn)動(dòng)或移動(dòng) 。

EATON伊頓功率放大器特性：有威格士產(chǎn)品中的放大器和功能模塊所支持。電氣反饋差動(dòng)變壓器確保了精確的閥芯位置控制。電流反饋為防止電氣干擾提供了內(nèi)在的保護(hù)。

伊頓產(chǎn)品和創(chuàng)新解決方案本章給出針對(duì)伊頓的全系列集成液壓螺紋插裝閥的基本技術(shù)規(guī)格，其目的是當(dāng)選擇集成液壓螺紋插裝閥時(shí)或當(dāng)設(shè)計(jì)使用這些元件的系統(tǒng)時(shí)提供快速、便捷的參考工具。伊頓威格士螺紋插裝閥

伊頓威格士蓋板閥依靠一個(gè)電流控制PWM信號(hào)，利用自調(diào)節(jié)液壓設(shè)計(jì)來(lái)控制流量，實(shí)現(xiàn)對(duì)主閥芯的伺服型控制而不用電反饋傳感器。

伊頓威格士電磁閥線圈MCSCJ系列300AA00126A是袋式除塵器常用配件之一。電磁閥300AA00126A由外 殼、膜片、電磁線圈等組成。膜片的作用是將電磁脈沖閥分成前后氣室。當(dāng)壓縮 空氣通過(guò)節(jié)流孔進(jìn)入背氣室時(shí)，背氣室的壓力將膜片壓向閥門的輸出口，電磁脈 沖閥將處于“關(guān)閉”狀態(tài)。脈沖噴射控制儀發(fā)出信號(hào)，電磁線圈工作，膜片打開(kāi)

伊頓威格士比列溢流閥出來(lái)的先導(dǎo)油控制主換向閥閥芯的移動(dòng)，使工作泵的來(lái)油進(jìn)入動(dòng)臂油缸實(shí)現(xiàn)動(dòng)臂上升。比例先導(dǎo)減壓閥的輸出壓力越大，控制主換向閥閥芯的位移越大，主換向閥通過(guò)的流量越大，動(dòng)臂上升的速度越快。

VICKERS威格士電磁閥是用電磁控制的工業(yè)設(shè)備，是用來(lái)控制流體的自動(dòng)化基礎(chǔ)元件，屬于執(zhí)行器，并不限于液壓、氣動(dòng)。用在工業(yè)控制系統(tǒng)中調(diào)整介質(zhì)的方向、流量、速度和其他的參數(shù)。電磁閥可以配合不同的電路來(lái)實(shí)現(xiàn)預(yù)期的控制，而控制的精度和靈活性都能夠保證。電磁閥有很多種，不同的電磁閥在控制系統(tǒng)的不同位置發(fā)揮作用，常用的是單向閥、安全閥、方向控制閥、速度調(diào)節(jié)閥等。

EATON伊頓電磁閥特點(diǎn)： 1.外漏堵絕，內(nèi)漏易控，使用安全。 2.動(dòng)作靈活，作用可靠，工作時(shí)沖擊和振動(dòng)小

EATON伊頓電磁閥特點(diǎn)： 1.外漏堵絕，內(nèi)漏易控，使用安全。 2.動(dòng)作靈活，作用可靠，工作時(shí)沖擊和振動(dòng)小

VICKERS威格士電磁換向閥控制的方向控制閥用來(lái)引導(dǎo)和停止液壓系統(tǒng)中任何部位的流動(dòng)。柔合換向特性設(shè)計(jì)用來(lái)提供比傳統(tǒng)電磁閥更為平穩(wěn)的執(zhí)行器加速和減速控制，結(jié)果是最小的液壓沖擊、系統(tǒng)更可靠、元件的壽命更長(zhǎng)和更短的停機(jī)時(shí)間。