防爆膜廠家的聯(lián)系方式
作者： | 時間：2019-08-19 09:32
癥狀一、貼膜后側(cè)窗邊角起皺
具體表現(xiàn)：貼膜后短期內(nèi)，側(cè)窗就出現(xiàn)邊角起皺的情況。
原因：一是膜品本身存在質(zhì)量問題，二是施工過程工藝不過關(guān)所致。
專家提示：如膜品質(zhì)量不佳，或選用店方贈送的質(zhì)量不佳的防爆膜，就可能有這種情況
癥狀二、不太隔熱且玻璃發(fā)燙
具體表現(xiàn)：太陽直曬下，隔熱效果并不理想。開起空調(diào)后，仍顯悶熱，且玻璃有發(fā)燙感。
原因：主要是貼膜的品質(zhì)問題。
專家提示：隔熱是防爆膜的主要功能之一。質(zhì)量較佳的防爆膜，一般都是反射和吸收兩者都會兼顧。相比之下，劣質(zhì)膜為節(jié)約成本，會大量采取添加吸收劑吸收的方式，這樣熱量就會全部吸收在玻璃上，造成車內(nèi)悶熱，玻璃表面有燙手感。值得注意，這種膜吸收熱量，時間長了甚至?xí)?dǎo)致玻璃爆炸。因此，車主在選購時，一定要了解清楚對方提供的是哪種吸熱類型。
癥狀三、從車內(nèi)看窗外會眩暈
原因：很可能是選用了那種質(zhì)量不佳的染色膜，導(dǎo)致這種影響視覺的現(xiàn)象。
專家提示：膜的清晰度主要與膜的制造工藝和使用的膠有關(guān)。目前市面上染色膜清晰度最低，蒸發(fā)鍍膜其次，清晰度較好是金屬濺射膜。因此，選膜時，一定要仔細(xì)辨別.
癥狀四、膜褪色、起泡或顏色斑駁
原因：像這種情況，很大程度是貼了抵擋的染色膜。這種膜短時間內(nèi)看不出來問題。但時間一長，在陽光暴曬下，產(chǎn)生光合與熱效應(yīng)，就很易分解、老化、褪色、起泡。此外，還容易折射光線，使駕駛者產(chǎn)生視覺疲勞感。更有甚者，塑料
染色膜里還含有甲醛、苯等有害物質(zhì)，對車主健康又影響。
專家提示：建議在各大防爆膜品牌的正規(guī)授權(quán)店選購并施工。
癥狀五、玻璃邊部膜自動翹起
具體表現(xiàn)：貼膜幾天后，玻璃邊部翹起。
原因：主要是施工方面的原因。因為有些車型玻璃曲面太大，在施工時若不加以注意，就會造成貼膜幾天后會翻起；同時，因為玻璃曲面太大，預(yù)定型邊可能還有氣泡，也會在完工幾天后，出現(xiàn)翹起現(xiàn)象。
專家提示：針對這種情況，施工事宜用軟布把外沿邊處擠壓，就可防止幾天后翹起；同時，如果用鋼化平板刮加熱后收貼合氣泡，效果會比較理想。
癥狀六、原車玻璃爆裂
具體表現(xiàn)：貼膜一周后，原車玻璃出現(xiàn)爆裂現(xiàn)象。
原因：或是施工時技術(shù)方法沒掌握好，或是玻璃自身質(zhì)量有問題。
專家提示：個別車型的玻璃，由于曲面太大，對貼膜技術(shù)要求也高。因此，如果施工技術(shù)不過關(guān)，就有可能在內(nèi)外溫差過大時，造成玻璃爆裂。對付這種“容易受傷”的玻璃，最好運用干烤方法，給其定型時，避免玻璃過熱。如果施工時已采用了正確方法，玻璃仍自爆，那就是玻璃本身的質(zhì)量問題。
癥狀七、貼膜后原車遙控失靈
具體表現(xiàn)：貼膜后，當(dāng)晚關(guān)車門，發(fā)現(xiàn)原車的遙控器失靈，鎖不上門。
原因：理論上，一般車輛貼膜后，并不會影響到原車控制器正常工作。但據(jù)車主放映，一般是貼膜后才出現(xiàn)這種現(xiàn)象，估計是在施工中出現(xiàn)問題。如果拆卸原車控制器后，發(fā)現(xiàn)內(nèi)有水滴，那么，很大程度上就是貼膜時，因施工不慎，導(dǎo)致進(jìn)水而引發(fā)故障。
提示您：這說明規(guī)范施工的重要性。因此，對方施工環(huán)境如何，也是車主需要重點考慮的。
